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祝贺南通城市轨道交通2号线正式开通,双线运营开启换乘新时代!

 

NEWS

 
 
 

12月27日,南通城市轨道交通2号线正式开通运营,这条连接崇川区和通州区的“L”型线路为市民带来便捷快速的出行方式。南通城市轨道交通2号线总长20.85公里,设站17座,与1号线共同搭建起南通市“十”字形的轨道交通骨干线路。这一重要交通基础设施的建成,将极大提升南通市的交通运行效率和城市竞争力。

作为智慧城轨的重要推动者,卓越信通参与了南通城市轨道交通2号线的AFC自动售检票系统建设,为其提供了交换机与组网解决方案。卓越信通自主研发的高性能Pt33系列、Carat55系列等产品为数据和网络的稳定传输提供了有力支持,确保了线路的顺利开通和稳定运营。
从试运行到正式开通,卓越信通提供的工业网络设备能够实现对各种数据的处理、存储和上传,完美响应了客户的技术需求。后续,我们将以卓越的品质和运维服务为南通城市轨道交通2号线的长期服役运营提供坚实保障。
 

 方案介绍

AFC系统是地铁运营的核心组成部分,涵盖了线路中央计算机系统(LC)、维修中心系统、车站计算机系统(SC)、软件系统、网络系统和票卡等多个环节。每一个环节都关系到乘客的出行体验和地铁公司的运营效率。

南通城市轨道交通2号线AFC系统选用卓越信通Pt33系列作为各个车站及车辆段的车站三层交换机,负责处理、存储并上传来自各个设备的数据,实现对车站AFC系统运营、票务、收益及维修的集中管理。同时,车站终端设备端选用Carat55系列交换机分别组成千兆环网作为数据采集交换机,负责采集各个终端设备的业务数据,并上传到各车站所设置的三层交换机Pt33系列,进而通过通信骨干网上传至线路中心系统。这一设计不仅提高了数据传输效率,也确保了数据的准确性和安全性。

 

方案优势

■工业级设计,高强EMC特性,-40℃~85℃宽温工作

千兆网络带宽,为网络提供足够的带宽

■冗余电源设计,提供系统可靠性

■支持故障报警,实现可靠传输

■私有“Supreme-Ring”环网协议,收敛时间<20ms

■车站内部网络采用光纤互联,提供网络可靠性

■ Port+IP+MAC、ACL提供网络安全性

■模块化配置,支持模块在线热插拔

 核心产品

 

Pt33系列模块化三层工业以太网交换机

 

 

◆符合IEC61850-3轨道交通行业应用标准,无阻塞全线速的二/三层转发及路由功能;

◆模块化结构设计,端口配置灵活,工业标准设计,低功耗,无风扇散热;

◆最大提供4千兆以太网光电复用接口,24个100/1000Mbps以太网端口;

◆支持工业冗余环网协议Supreme-Ring,环网收敛时间小于20ms;

◆支持VLAN /STP/IGMP以及RIP/OSPF/

PIM/VRRP等常用网络协议。

Carat55系列车站环网二层交换机

 

◆高可靠冗余环网技术,链路故障恢复时间<20ms;

◆提供VLAN/QoS/SNMP/RMON等完备的网管功能;

◆符合IEC61850标准,保障严苛电气环境下使用;

◆精巧设计,工业导轨安装便于现场布置,高强度合金密闭外壳抗冲击震动,坚固耐用;

◆工业无风扇防尘设计稳定可靠,适合长时间工作。

 

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